∪▽∪ AG600大型水陆两栖飞机是由中国航空工业集团通用飞机公司负责设计研发的，其核心设计团队，来自于中航工业第605研究所，该研究所曾成功研发过国产水轰五水上飞机，曾装备海军航空兵部队青6水上飞机在反潜设备方面青6增加了磁异探测器，反潜浮标和音响探测设备。有力提高了反潜作战能力，换装发动机后航程还有所增加。由于水轰5计划的延期，在八十年代初还对于青6的导航
相比于现代加拿大庞巴迪公司研制CL系列等专业水上救援飞机，我国的水上飞机研究较晚，水轰5到了1976年才首飞，1986年服役。而AG600水上运输机研制出来就是为了代替老旧的水轰5，水终于，新一代水上飞机在2009年6月正式立项研制，这就是AG600,定位于远程水上巡逻搜索、海上支援、岛屿运输、消防灭火。AG600严格意义上说并不是新飞机，而是水轰5的深度改型，相对于水轰
╯＾╰〉 蛟龙-600飞机使用四台WJ-6涡轮螺旋桨发动机，单发功率约3800千瓦，比水轰五使用的WJ-5发动机的约2400千瓦有了很大的提高，这也显著提高了蛟龙-600水上飞机的性能。蛟龙-600飞机可以在关键也在于中国还是非常缺乏水陆两栖飞机的研发基础。中国历史上只有引进别-6型水上飞机以及在此基础上生产的青-6型水上飞机，以及水轰-5型水上飞机这两款。而1985年不成功的水轰-5
?△? 别-6和青-6 水上飞机对比图青-6对别-6的升级，除造型外，从机载设备到发动机全部更换一新，为后续水轰-5水上飞机的研发积累了宝贵的经验。出于机体寿命的考虑，于80年代退役，进入博物水轰-6型水上反潜轰炸机是在水轰-5型的基础上由哈尔滨飞机制造公司研制，用于远中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可监视和攻击水面舰艇。水轰-6装备
