2003年，中国最大的手机电池厂家比亚迪买下西安秦川汽车77%的股份，成为吉利之后的第二家民营汽车企业，并宣布凭借自身的电池技术打造国产电动汽车。2006年6月，“十一五”的而且，根据公安部的信息，截止2022年6月底，全国汽车保有量达3.10亿辆，其中新能源汽车1001万辆；历时二十余年，我国新能源汽车保有量终破千万关口。这一连串的数据背后是中国新能源车彻
＋▽＋ 回顾国务院发布的新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）提出的到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。据中国汽车工业协会数据，2022中国新能源汽车发展史如下：2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段；2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域；2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域；2016年，新能
●△● ①2005年销售1辆、2006年销售2152辆、2007年销售414辆、2008年销售899辆；从销量上看，首款混动车型并不算成功②普锐斯PRIUS Hybrid(PRIUS),是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第2006年，中国正式拉开新能源汽车发展的大幕；比亚迪第一款搭载了磷酸铁锂电池的F3e电动汽车研发成功，参加2006年4月北京车展，首次亮相，就受到外界高度关注。当时对外公布的性能参数：
中国新能源汽车的发展2008年北京奥运会开始批量使用595辆新能源汽车，正式拉开中国新能源汽车发展的序幕。科技部在同一年开始“十城千辆”计划，确定了大连、上海、武汉、深圳、重庆这段时间，中国的新能源汽车主要集中在城市公交车、物流配送车及出租车等市政服务领域。2. 2009年- 2011年2009年，中国政府开始实施新能源汽车发展规划，提出通过税收、财政
新能源汽车在中国最早是2008年上市的，2008年被成为中国的新能源汽车元年；2009 年我国启动“十城千辆”工程开始了新能源汽车的推广，新能源汽车产业在国家政策的支持下，经过多年培育，在动力电池、驱动电机、整车控制系统以及整车集成匹配等关键技术方面
