ETC卡拔了是还能扣费的，需要把整个ETC设备从车上拆下来，只拔卡是不行的，否则上高速通过龙门架时，仍会被感应扣费，会造成重复收费。因为龙门架是跟obu进行数据交换的，所以在高速龙用户将ETC卡从OBU设备中拔下来以后，在通过高速收费站ETC入口时，感应不到卡片是不会扣款的。因为ETC卡和OBU设备交合才会与扣费系统发生感应，把卡拿下来以后无法
不需要拔ETC卡，可以直接上高速，下高速也不用拔卡，系统会自动识别车的属性，待工作人员查验后，免费放行。第一，在装货前两小时，进入中国ETC服务中心小程序，点中途拔卡一次性扣全程费■疑问ETC卡拔卡通行收费站可以省钱？■解答这个说法是不对的。如果车辆拔卡进收费站入口，入口车道会对车辆ETC标签状态进行检测，如
ˇωˇ 属于免费范围的ETC车主不⽤担⼼错扣通⾏费；也⽆需将ETC卡从设备中拔出，即使ETC车辆从ETC通道进⼊⾼速，然后从⼈⼯通道出⾼速，也不⽤注销⼊⼝信息，系统也不会扣费，更不会从用户的角度来看，使用ETC只需要在车内粘贴一个小卡片，然后在收费站口以不低于定额的速度行驶即可完成扣费，完全不需要下车、等待、排队。不仅如此，使用ETC还可以实现无现金支付，免去了
1、用户使用ETC储值卡，并且卡内金额为0，车道按照0元进行ETC储值卡卡面扣费，该扣费仅仅显示ETC卡的卡面扣费金额，所以费显上显示为0元，当次实际收费会传入后台etc记账卡好几天了没扣费，可能是你没有开通信息通知，一般高速过站后就会扣费：1、ETC助手记账卡是由ETC助手与各省发卡方联合推出的功能性卡片，本身不具备金融消
＞▽＜ 完善路⽹内电⼦标识点布设，实现ETC设备车辆分段扣费，持CPC卡车辆分段计算通⾏费并写⼊CPC卡，出⼝统⼀收费。⾯临的难点：车辆通过遮蔽ETC设备、CPC卡信号，拔出ETC卡等⽅式拔ETC卡上高速是还可以的，但条件一定要把全部ETC设备从汽车上卸下来，只拔卡是不行的，不然上高速根据龙门架时，仍会被磁感应扣钱，会导致反复收费标准。由于龙门
