他在跳伞的一瞬间击杀10个美国特工，炸毁一架C46运输机1952年2月19日凌晨2时，一架美军C—46运输机，犹如一夜空中的幽灵，在云层中急速飞行。这架飞机上的乘客十分怪异，其中11个驼峰航线上的主力机型：C46和C47运输机！GIF 战争时期补给通道的安全直接关系到战争的结局，如果一方的后勤补给被另一方掐断的话恐怕只能撤军了，尤其是对于军事力量较弱的一
所以C46运输机虽然问题极多，仍然使用了3年之久。下图是夜晚准备起飞的C46,为了抢运物资，一天飞3次都是正常现象，夜晚飞行的危险程度更大，却也没有办法。C46的运输量是C47的一倍来源驼峰航线，虽然距离只有800公里，但这条航线却非常不同小可：有着世界屋脊之称的喜马拉雅山脉以及横断山脉横亘其中，这些高耸入云的高山有六七千米之高，几乎就是当时大多数飞机的飞行高
1949年2月19日夜里，停满了飞机的西安机场被夜幕笼罩。提前准备好了各种工具的杨宝庆，在姐夫赵景连的帮助下顺利进入警卫森严的机场，来到赵景连口中提到的那架C46运输机停放处。杨c46型运输机也是我国空军组建初期的主要空运力量，在1949年开国大典时就有3架c46型飞机参加了空中受阅编队飞行。主展馆南侧最大的一架飞机是我国引进的第一架空客飞机a310-20
著名的驼峰航线，C-46就是主力的运输机。面对喜马拉雅山的恶劣气象条件，只有C-46能够胜任满载运输的任务。虽然始终伴随着一系列机械故障，但C-46依然证明了自己的价值。它可以运输这一天，机长约翰逊与副驾驶员鲁勒、报务员卡罗尔，驾驶一架C46运输机执行最后一次空运任务。然而，让他们没有想到的是在此途中竟然发生了意外，当天夜里，飞机行进至距离保山机场50多
