￣□￣｜｜ 冷端这要是一些铝合金，有些先进发动机的高压压气机叶片和风扇是钛合金的；热端都是一些高温合金，阻燃航空发动机至少有上百种材料在压气机的前部，大量采用钛合金，在后部采用不锈钢，合金比如961等在燃烧室采用铁基合金，高温合金在涡轮大量采用镍基合金其它还有
飞机发动机材料是什么材质的
陶瓷基复合材料在航空工业领域是一种非常有发展前途的新型结构材料，特别是在航空发动机制造应用中，越来越显示出它的独到之处。陶瓷基复合材料除了具有重量轻，硬度高的优点以外，还具有优异的耐目前制成我国航空发动机核心部件叶片的材料是镍基合金，其耐高温能力在650℃-750℃,美国也同样开发了含铝、钛的弥散强化型镍基合金，如普惠公司、GE公司和特殊金属公司分别开发出的In
飞机发动机材料是什么材质做的
航空发动机材料用于航空发动机领域航空例如碳铬-钼-铝钢目录1发动机特点2材料特点编辑本段发动机特点航空发动机的特点是体积小，功率大，各部件的工作条件严酷，特别是转航空发动机不可或缺的材料高温合金材料凭借优异的抗氧化和抗热腐蚀性能在航空发动机、汽车发动机、燃气轮机、核电、石油化工等多个领域广泛应用特性所谓高温合金，即能在600℃以上高
飞机发动机的材料是什么
总的来说，飞机发动机叶片所用的材料主要包括复合材料以及高温合金，仅仅只是一个发动机的叶片，就有如此多复杂的科学技术，可见发动机的制造难度有多大。我国经过多年技术摸索，也总的来说，飞机发动机叶片所用的材料主要包括复合材料以及高温合金，仅仅只是一个发动机的叶片，就有如此多复杂的科学技术，可见发动机的制造难度有多大。我国经过多年技术摸索，也在发
