新建铁路盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(以下简称“盐泰锡常宜铁路”)为新建铁路建设项目，位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖盐泰锡常宜铁路有新进展11月23日省生态环境厅发布《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路(不含过江段) 环境影响报告书的批复》▼ 苏环审〔2022〕82号项目概况正线起自徐宿
推动盐泰锡常宜铁路工可和初设阶段前期工作，抓好常州南站枢纽和前黄站枢纽规划研究，积极争取有利于武进未来城市发展的路线方案和站位选址，同步推进丹金高速、宁常高速、沪武亮点：取消安丰西站，新增前黄站盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和常
盐泰锡常宜铁路北接青盐和徐盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪(杭)两大主通道之间的重要连接线，实现沿海青岛、连云港、盐城与南京、杭州等核心城市的便捷沟通，对支撑和引领新型城镇化发展、连接大同时了解到武进区会积极推进6大类78个交通重点工作项目，来全力助力常州中轴崛起。主要分为三个方面：第一，加快建设铁路大通道，全力推进南沿江城际铁路，常泰铁路、盐泰锡宜常铁路等5
●▂● 亮点：取消安丰西站，新增前黄站盐泰锡常宜铁路位于江苏省境内，呈南北走向。线路北起盐城市，向南经兴化，行经泰州市及下辖泰兴，于靖江跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴、惠山和2021年12月31日江苏省发改委以《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路江阴站至惠山站段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发[2021]1384号）正式批复了盐泰锡常宜铁路江阴
环评文件显示，盐泰锡常宜铁路呈南北走向，线路北起江苏盐城市，向南经泰州兴化，行经泰州主城区及下辖泰兴市，在靖江市跨越长江天堑后进入苏南，经无锡市江阴无锡市规划形成“两横一纵”的“干”字形城镇发展轴，规划盐泰锡常宜铁路与新长铁路共用通道过长江后接入江阴站。常州市规划形成“两横一纵”城镇聚合发展轴，“两横”为沪宁交
