˙０˙ 从2017-2021 年的历史数据来看，全球配套市场轮胎销量增速整体下行，替换轮胎较配套轮胎表现更优，即在轮胎市场下行时，销量下跌幅度更小，上行时，增速更高，替换市场表现出了更强的增长界面新闻注意到，在2022年三季度业绩说明会上，玲珑轮胎相关负责人曾表示，公司是轮胎行业唯一一家实现国内与海外、配套与替换“四条腿走路”的轮胎企业，“尤其在配套领域，不管是
玲珑轮胎(601966.SH)2 月20 日在投资者互动平台表示，2021 年-2022 年公司旗下TBR、PCR 各品牌产品价格在替换市场均进行了多次不同程度上调，每次上调幅度均在3% 左右。 简单的来说，配套就是为新车提供轮胎，而替换则是针对存量车，数据显示，全球2019年共消费15.6亿条轮胎，其中配套用胎4.2亿条，替换用胎11.4亿条，需求占比依次为27%和73%,可以看到，
很显然，从世界轮胎行业发展史来看，玲珑轮胎是后来者，但这位后起之秀发展迅猛，到2020年，玲珑轮胎已成为中国第二大轮胎生厂商，当年销售额为27.54亿美元，全球排名第12名。作为汽车行业玲珑轮胎也是轮胎行业唯一一家实现国内与海外、配套与替换“四条腿走路”的轮胎企业，尤其在配套领域，玲珑不管是在传统车企还是新能源领域均做到了国内第一，累计配套轮胎超过2亿条，且新能源配
经测算，预计2022-2025 汽车配套轮胎市场空间分别约586/682/730/782 亿，CAGR22-25 为10%。空间-替换市场：国内25 年3000 亿，CAGR22-25=8%。关键假设：民用轿车保有量增速6%/6%/6%,替2) 玲珑有望在配套市场突破：国内低端车型的配套中国内轮胎企业的渗透率已经非常高，但由于消费者价格敏感性问题，替换市场的溢价效应还不明显。我们认为国内企业向中高端车型配套突破
2021 年我国替换市场，轮胎替换与配套比例为1.2:1，远低于东欧地区的4.7:1，也低于世界平均水平的3.2:1，存在较大的市场空间。公司产品质量好，进一步占据配套市场。公司凭借E3花纹铲车轮胎载重大，层级高，花纹宽，花纹深度深，超宽的胎面设计是铲车在工作中，行驶的平稳，是司机操作的舒服，具有较好的耐磨性、耐切割性，无方向性花纹使轮胎具有较好的牵引性能和
