⊙﹏⊙‖∣° 1942年~1945年，我国总共接受了77架C-47运输机，总共运输了65万吨物资和3.34万名乘客，不少飞机在途中要么遭到日军战斗机截杀而坠毁，要么因为气象原因而坠毁，至今仍然有不少的飞机残骸虽然是那个时代中国军队的模板，但是当时国府当局和德国空军的合作并不如和德国陆军的合作那般紧密：究其原因，一方面是德国货的高昂价格(以及并不成正比的效用),
题主问了个好问题，可惜被一群人给回答糟蹋了，要不是答非所问，要不是全程脑补，2.菲亚特BR 3 型轻型轰炸/侦察机作为为数不多的从一战后一直生产到二战前夕的飞机，菲亚特BR系列可以说是飞机界的常青树。从1919年到三十年代中期，这种可靠的飞机一共生产了250余架。这在世界经济
空降兵火力贫弱一直是个问题，二战时，运输机运载能力不过7吨，无法运载坦克或榴弹炮，空降兵携带的重武器甚至弱于标准步兵师，1943年的第聂伯河空降战役中4575名苏联伞兵落地不到24小时而德国各型号进口坦克则是当时中国陆军装备最先进性能坦克之一，一号B型坦克其正面装甲在25毫米左右装备两挺MG13机枪，理论上是当时中国进口系列坦克中反步兵火力最强，防护力最好
由C-47、C-47A 和C-47B 组成的系列运输机，在二战中累积生产交付了9600 余架，为二战的胜利立下了汗马功劳，被艾森豪威尔誉为帮助美国取得二战胜利的四种武器之一(其他三1944年，中国机场上停着的美国陆军航空队C-46A军用运输机。这些飞机，正在进行维修维护。飞机来往于驼峰航线，承担了从印度到中国的汽油、器械等战争物资的运输。C-46A军用运输机因
