＋▽＋ (弹簧不算) 还有换短弹簧的话，提醒您一下，如果你的车经常坐满人或者跑烂路的话，最好不要换短弹簧，原装的避震阻尼是根据原装的弹簧来调教的，你如果经常坐满人或者跑烂路，会车主更换了不符合标准的弹簧，会导致车辆的悬挂系统出现异常，对行车安全造成威胁，因此改短弹簧后的车辆是不能通过年检的。弹簧是汽车悬挂系统的重要组成部分，其
另外，还有一些对车辆性能要求较高的车主也会更换减震，使整车具有更好的滤震和支撑性。而目前，年检对减震改装并没有太多的要求，只需要保证车辆高度和原车基本可以过年检，没有改变车子的结构或者特征。《中华人民共和国道路交通安全法》对其有相应的规定：第十六条 任何单位
握感更好行程更短的换挡档杆、防滑踏板甚至跟趾踏板等能有效改善驾驶体验甚至安全性的东西，是可以顺利通过年检的。防倾杆这个虽然属于进阶改装项目，不过市面上的家用车大多都是FF可以过年检，换装短弹簧最直接的影响就是避震的压缩行程会变小，重心也得以下降，因此在过弯的时候车身
ˇωˇ 不建议车友随便改装短簧，这样会影响减震器的回弹和压缩，而且这样也会导致汽车悬挂几何形状的改变，所以汽车改装短簧不好。但改装短簧可以降低车身高度，过弯时也懂车帝提供汽车换了短弹年检能过么的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
