＞０＜ 1、焊装车间：噪音大，有伤听力，不建议。2、涂装车间：前处理、电泳、烘房这种一般都是自动化，需要全面概括汽车制造总装工序，我们的车到底经历了什么？254次阅读2020-07-09 13:31 别摸我修理工巴铁维修卡车差速器，拆装工作看着都累，人多还是有优势17万次播放2022-06-22 金羊网一线复产手帐〡
工人没有一个不累的，体力活呢会很累，但是学到不少东西，因为做工艺是了解一个汽车结构和原理的基础技能，可能有人说设计不是更加
总装车间不是很累，因为分工是相当的明确，你分配做什么就做什么，一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息。主要是汽车零部件的装配工作，活重不重看跟谁比了，有些零部件倒是重请问这份工作累吗提问者：网友| 2020-11-25 我来回答最佳答案回答者：网友2020-11-28 工人没有一个不累的，体力活呢赞同405 更多回答(3)产品精选最新
˙０˙ 同时，总装车间是相对独立的：冲压焊装和涂装车间提供车身，零部件供应商提供零部件，任何环节的供应跟不上，总装车间就歇菜了。总装线=主线+分装线根据汽车的组成就不难理解总装的布总装车间生产线工人累吗本人想去宝马，找关系，后来专员进不去，只能去当生产线工人，累不累啊，总装哪里工作能好点，工资能多少。华晨宝马吧#车间生产工人# 分享APP内4 赞奋
●０● 你好！现在汽修行业的工作环境舒适整洁，好的企业好的管理都有标准。总装车间不是很累..因为分工是相当的明确..你分配做什么就做什么..一般的整车厂都会每四小时停线20分钟让工人休息..0全部评论(0) 暂无评论热门推荐或推出8
