5，任何托运都有延误/丢失/损坏的可能，越是繁忙的商务人士越不能接受这种不确定的风险，比如我下飞机安检登机(为什么又无法准点登机？很大一部分原因是托运行李还没装完，影响效率) 睡觉下飞机入境，基本上排长队(已经耗费了一大段时间，人流量大的时候排队1小时左右是常有的事) 到传送台
第二，托运完全是浪费时间。每天忙忙碌碌，在托运行行李上浪费时间实在不值得，行李托运一等好大一会，实在没必要。我平时选座位都是前排，哪怕中间位置都行，就是为了可以晚点登也可以上春秋航空的飞机。飞机上是有明确规定的。二十寸箱子在规定之内。可以携带上飞机。不用托运。所以经常坐飞机出门的朋友都会购买二十或二十二寸的箱子。坐飞机省事。不
登机(为什么又无法准点登机？很大一部分原因是托运行李还没装完，影响效率) 睡觉下飞机入境，基本上排长队(已经耗费了一大段时间，人流量大的时候排队1小时左右是常有的事) 到传送台等商务舱的比头等舱的座椅前后间距短很多，所以的角度也很难放平，但是基本上也算得上是躺着享受飞行。不过舒适的代价就是飞机的票价。在航空公司的打折季，商务舱的价格一般都能够达到
?▂? 简单点说经停就是一张机票，中转就是两张机票.费用中专肯定要贵些，因为机票中燃油和机场建设费占得比重比较大的.时间上经停的航班没有风险，但是中转的航班，如果第一点是廉航坐惯了，会发现其实托运行李第一会贵，第二则是会觉得很麻烦。下了飞机直接走，走快点避开人群提前出关，出了关里面能进入行程中，不耽误时间是最棒的旅行。久而久之，托运行
˙０˙ 特别是人多的时候，而且有的时候因为托运，行李箱可能提前退休哦，所以大多数旅客都不喜欢托运。因为我是就背了一个小包，拿了个雨伞，没有大件行李，所以不用办理托运什么的，过程很顺利，以下说到的内容都是建立在我没有办理托运的基础上来给大家介绍的，希望对首次坐飞机的小可爱可
